Закони за увоз на возила во Македонија 2025
Комплетен водич за сите правила, услови и процедури за увоз на половни возила.
Пресметај давачки веднашОсновни правила и услови
Увозот на половни возила во Македонија е регулиран со неколку клучни закони и прописи кои се ажурираат согласно европските стандарди и еколошките барања. Во 2025 година, правилата се уште построги за да се обезбеди безбедност и намалување на загадувањето.
Клучни услови за увоз:
- Возилото мора да ги исполнува актуелните еколошки/Еуро барања — проверете ја минималната Еуро-класа кај Царинската управа пред купување
- Мора да поседувате комплетна и валидна документација (фактура, регистрација, COC)
- Возилото мора да помине технички преглед и да биде регистрирано во МВР
- Увозникот мора да биде регистриран увозник или да користи услуги на шпедитер
За официјални информации, посетете ја Царинската управа на Македонија
Потребни документи
За успешен увоз на возило, мора да ги обезбедите следниве документи. Непотполната документација може да резултира со одложување на процесот или одбивање на царинењето.
| Документ | Опис | Статус |
|---|---|---|
| Сообраќајна дозвола | Регистрација од земјата на потекло (оригинал или заверена копија) | Задолжително |
| COC сертификат | Certificate of Conformity — доколку постои (за возила произведени за ЕУ). Ако COC недостига, може да се побара хомологација, единечна одобрение од производителот или алтернативни документи — консултирајте се со производителот или МВР/Царина | Обично потребно |
| Хомологација | Алтернатива на COC, документ за техничка усогласеност или единечна одобрение | Алтернатива |
| Доказ за плаќање | оригинална фактура, купопродажен договор или, доколку увозникот подолго време го поседува возилото, изјава за вредност | Задолжително |
| Лична карта / Пасош | Валидна лична идентификација на увозникот | Задолжително |
Подготвени за да увезете возило?
Пресметај давачки веднашЕуро стандарди за емисии
Еуро стандардот е европска норма која ги дефинира максимално дозволените нивоа на штетни емисии од моторни возила. Македонија ги следи овие стандарди за да обезбеди еколошка одржливост.
✅ Дозволени стандарди (2025)
- • Еуро 6 — Најстрог стандард, најниски емисии (2014+)
- • Еуро 5 — Висок стандард, ниски емисии (2009-2014)
- • Еуро 4 — Минимален дозволен стандард (2005-2009)
❌ Забранети стандарди
- • Еуро 3 и пониски — Не се дозволени за увоз
- • Возила без COC или хомологација
- • Возила со модифициран мотор кој не е сертифициран
Како да проверите Еуро стандард? Побарајте информација за емисии/CO₂ во COC-от или во сообраќајната дозвола. Ако не е јасно наведено, контактирајте го производителот или шпедитерска компанија.
Совет: Возилата со Еуро 5 и Еуро 6 стандард обично имаат пониски давачки поради поповолна еколошка категорија. Препорачуваме да ги разгледате овие опции при избор на возило за увоз.
Царинска постапка
Според официјалната регулатива на Царинската управа, царинската постапка за употребувани возила се спроведува на следниот начин:
1. Транзитна постапка на граничен премин
По доаѓањето на граничниот премин, кај овластен застапник (шпедитер) се подготвува транзитна декларација со која возилото се упатува на царинење во внатрешна царинска испостава.
- • Шпедицијата и овластени претставници ги подготвуваат потребните документации и транзитни пријави
- • Депозитот може да се бара и се враќа по завршување на транзитната постапка
- • Времетраењето зависи од процедурата и царинската испостава (електронски системи како NCTS се користат за транзит)
⚠️ Важно: Рокови и казни
Непочитувањето на роковите или неправилна документација може да резултира со парични казни или други административни мерки — проверете ги актуелните прописи и контактирајте шпедитер за проценка.
2. Царинење во внатрешна испостава
По пристигањето во внатрешната испостава, започнува царинска постапка на увоз или складирање, зависно од потребите на увозникот или начинот на работа на Царинската испостава.
- • Царинската декларација ја подготвува овластен застапник (шпедитер) со полномошно
- • Царинската служба го прегледува возилото и документите
- • Се пресметуваат и наплаќаат царина, ДМВ, ДДВ и еко такса
- • Времетраење: обично 1-3 работни дена
3. Возила кои веќе се наоѓаат во Македонија
Возилата со странски таблички кои веќе се во РСМ можат да имаат поедноставена постапка во однос на транзитот, но тоа зависи од статусот на увозникот (времен престој, постојан престој). За детали и ограничувања (на пример максимален период на привремен увоз) консултирајте ја страницата за привремен увоз на Царинската управа.
Пресметка на давачки
Според Законот за данок на моторни возила, основицата за пресметување на ДМВ е:
- • Емисии на CO₂ изразени во грамови по километар
- • Царинска вредност + царина (вклучува транспортни трошоци и осигурување)
- • Видот на погонското гориво (бензин, дизел, хибрид, електрично)
За точна пресметка на сите давачки, користете го нашиот калкулатор за давачки кој користи Шваке каталошка вредност и официјални тарифи.
Царински испостави: Царинењето може да се изврши на една од повеќе од 20 царински испостави низ Македонија, вклучувајќи ги Скопје 1, 2, 3, 4, Табановце, Блаце, Деве Баир, Гевгелија, Битола, Охрид, Струга, и други. Детали на customs.gov.mk.
Сакате да знаете колку ќе ве чини вашето возило?
Пресметај сегаЧести грешки и како да ги избегнете
Многу луѓе прават истите грешки при увоз на возила. Еве листа на најчести проблеми и како да ги избегнете за да го забрзате процесот и да избегнете дополнителни трошоци.
❌ Грешка #1: Купување возило без да се провери Еуро стандардот
Многу луѓе купуваат возило, а потоа откриваат дека е Еуро 3 или пониско и не може да се увезе.
Решение: Пред купување, проверете го Еуро стандардот на COC сертификатот или сообраќајната дозвола. Побарајте од продавачот да ви ги покаже овие документи.
❌ Грешка #2: Непотполна или неточна документација
Недостасува фактура, или сообраќајната дозвола не е на увозникот, што резултира со одложување.
Решение: Подгответе ја комплетната документација пред да го довезете возилото. Проверете ја листата на потребни документи и уверете се дека сите се валидни и читливи.
❌ Грешка #3: Потценување на вкупните трошоци
Луѓето забораваат да вклучат административни трошоци, технички преглед, и регистрација.
Решение: Користете професионален калкулатор кој ги вклучува сите давачки и дополнителни трошоци за реална пресметка.
❌ Грешка #4: Купување од сомнителен продавач
Возилото има скриени дефекти, неточна километража, или правни проблеми (залог, итн).
❌ Грешка #5: Немање COC сертификат
COC сертификатот е задолжителен, и неговото набавување по купувањето може да биде скапо и сложено.
Решение: Проверете дали возилото го има COC сертификатот пред купување. Доколку недостасува, барајте го од производителот или од овластен дистрибутер.
Избегнете ги овие грешки!
Започнете со точна пресметкаЧесто поставувани прашања (ЧПП)
Какви возила можат да се увезат во Македонија во 2025?
Возилата мораат да ги исполнуваат актуелните еколошки и Еуро барања за емисии. Најдобро е да се провери минималната Еуро-класа кај Царинската управа пред купување на возилото. Товарни возила и автобуси имаат различни услови. Електричните возила уживаат поволности поради нулти емисии.
Кои документи се потребни за увоз на возило?
Потребни се: оригинална фактура од купување, сообраќајна дозвола (регистрација) од земјата на потекло, COC сертификат (Certificate of Conformity) или алтернативни документи (хомологација, единечна одобрение), доказ за плаќање на возилото, и лична карта или пасош на увозникот. Консултирајте се со шпедитер за специфични барања.
Што е Еуро стандард и зошто е важен?
Еуро стандардот е европска норма за емисии на издувни гасови. Важен е бидејќи македонската законска регулатива поставува барања за минимални еколошки стандарди. Проверете ги актуелните барања за Еуро-класа на Царинската управа пред да купите возило.
Колку време трае процесот на увоз и царинење?
Процесот на царинење обично трае 1-3 работни дена доколку сите документи се комплетни и точни. Дополнително, регистрацијата во МВР трае уште 1-2 дена. Вкупно процесот може да трае од една недела до 10 дена.
Каде можам да најдам официјални информации за царински правила?
За официјални и ажурирани правила посетете: Царинска управа — Увоз на возила, Привремен увоз. Препорачливо е да се консултирате со шпедитер или стручно лице.
Може ли да се увезе употребувано возило старо 15 години?
Да, може да се увезе возило старо 15 години, но мора да ги исполнува актуелните еколошки барања за емисии. Проверете ги хомологациските услови пред купување. (Извор: Царинска управа)
Може ли да се увезат олдтајмери (колекционерски возила)?
Да. За колекционерски возила царинската стапка е 7%, а ДДВ 18%. Возилото мора да биде: во оригинална состојба, најмалку 30 години старо, и модел/тип што повеќе не е во производство. Може да биде потребна и дозвола од Управата за заштита на културното наследство доколку возилото има карактер на антиквитет. Особено внимавајте на хомологациските услови пред купување. (Извор: Царинска управа)
Дали постојат ослободувања за увоз на возила за лица со инвалидитет?
Не. Согласно одредбите на Царинскиот закон, не се предвидени ослободувања или други поволности за увоз на патнички возила од страна на лица со инвалидитет. Давачките се исти како за сите други граѓани. (Извор: Царинска управа)
Подготвени за да увезете возило?
Пресметајте ги точните давачки за вашето возило за секунди со нашиот професионален калкулатор.
Пресметај давачки